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Comprender la creación, los efectos y cómo reducir la sobretensión del modo común

¿Qué es el modo común?

Para empezar, el modo común es malo. El voltaje de modo común es creado por variadores de frecuencia (VFD) que sirven como una forma de controlar la velocidad de los motores de CA variando la frecuencia de la fuente de energía mediante modulación de ancho de pulso (PWM). Esto se hace encendiendo y apagando continuamente los transistores, IGBT o tiristores.

La generación continua de pulsos de potencia desde los VFD evita que se produzca una onda sinusoidal suave, que en cualquier punto tiene una suma cero (ver Fig.1). En cambio, las formas de onda producidas dan como resultado una suma en cualquier punto que no siempre es cero (ver Fig.2). El resultado es un sobrevoltaje de modo común dañino, que puede causar efectos devastadores en su equipo.
Fig.1
La energía eléctrica trifásica produce tres señales sinusoidales suaves.
ondas que en cualquier punto promedian una suma igual a cero. Esto crea un
Escenario óptimo con cero sobretensión en modo común.

Fig.2

La energía producida por los VFD se emite en forma continua de pulsos,
que en promedio alcanzan una onda sinusoidal. Sin embargo, la suma en cualquier punto es
no siempre es cero, lo que resulta en una sobretensión dañina en modo común.

Efectos destructivos del sobrevoltaje en modo común

Los problemas de modo común ocurren fuera del VFD, por lo que son difíciles de diagnosticar. Los efectos del sobrevoltaje en modo común son extremadamente problemáticos para las operaciones diarias. Estos problemas afectan negativamente sus resultados, creando la necesidad de reemplazar equipos, aumentando los costos de reparación y pueden resultar en la pérdida de producción.

¿Cómo elimino el sobrevoltaje de modo común?

Desafortunadamente, la sobretensión de modo común no se puede eliminar, pero sí se puede reducir. Existen algunas soluciones para combatir la sobretensión en modo común: un filtro dV/dt diseñado adecuadamente, un inductor de modo común o un kit de conexión a tierra del eje para proteger los cojinetes del motor. Pero no todos ellos se crean de la misma manera, y sólo hay una solución que destaca sobre todas ellas: la Triple Core Defense patentada de dV Sentry™.

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Los problemas de modo común incluyen:

• Daños a los cojinetes del motor
• Disparos inesperados por falla a tierra
• Comportamiento errático de VFD y PLC
• Fallo prematuro del aislamiento del motor
• Daños en los cables
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Soluciones para la reducción del modo común:
dV Sentry y SineWave Guardian

El dV Sentry™ es el único filtro probado que proporciona reducción de modo común, protección de voltaje máximo y reducción del tiempo de subida, todo en una sola unidad.

El exclusivo núcleo de triple defensa patentado del dV Sentry

El diseño patentado de dV Sentry™ y su Triple Defense Core no se parecen a nada que hayas visto antes.

  • Reducción de modo común: Filtra la energía a través del núcleo externo y reduce la corriente de modo común.
  • Protección de pico de voltaje y protección de tiempo de subida: La energía se filtra a través del núcleo interno, reduce el tiempo de subida y brinda protección de pico de voltaje.

 

dV Sentry frente al resto

El dV Sentry supera a la competencia con resultados comprobados. De los tres filtros probados, un filtro dV/dt típico, un inductor de modo común y el filtro dV Sentry, el dV Sentry demostró que destacaba entre la competencia. Cada filtro se probó utilizando un sistema de accionamiento de 480 V, 50 hp con 1,000 pies de cable, frecuencia de conmutación de 8 kHz y a carga completa. Si bien muchos de los competidores afirman reducir el voltaje en modo común, no lo respaldan.

 

Filtración Filtro de amortiguación de modo común Cambio en la corriente de modo común Note
Filtro dV/dt típico N/A - 5% Filtrado de modo común insignificante
Estrangulador de modo común Ninguna 18% Filtrado de modo común poco confiable
Cepillo de puesta a tierra del eje N/A 0% Puede proteger los rodamientos
Filtro centinela MTE dV Optimal - 47% Filtrado de modo común confiable

 

The SineWave Guardian: Para la protección del motor, no hay nada mejor.

La protección del motor y la calidad de la energía no tienen por qué ser un misterio. MTE lo hace fácil. Un buen ejemplo: nuestro filtro SineWave Guardian™. Este filtro, el mejor de su clase, ofrece un rendimiento inigualable en la limpieza de las formas de onda PWM generadas por los variadores de frecuencia (VFD). Prácticamente elimina el contenido de alta frecuencia y los picos de voltaje, reduciendo así el calentamiento del motor para brindarle una mayor vida útil del motor y menos tiempo de inactividad. SineWave Guardian también ofrece una confiabilidad y durabilidad increíbles. Es más eficiente y tolera temperaturas ambiente más altas, lo que lo hace ideal para una variedad de aplicaciones, desde acerías hasta campos petroleros. Su diseño modular y su tamaño más pequeño facilitan su integración e instalación. Todo esto se suma al mejor filtro SineWave y al mejor valor del mercado actual.

Rendimiento del guardián SineWave:
SineWave Guardian es un filtro SineWave que protege los motores contra daños "limpiando" la forma de onda sinusoidal generada por el variador de frecuencia.

 

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¿Sabía que su sistema podría experimentar voltajes máximos y tiempos de aumento que excedan el estándar NEMA MG-1, Parte 31 para motores de servicio inversor?